Archive: deadline passed on 07/13/2023
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Completed
Erneuerung der Eisenbahnüberführung Hochspeyerbach 1 in Frankenstein mittels bemanntem Rohrvortrieb. Die Leistung umfasst den Vortrieb mit einer geschlossenen Schildmaschine (Mixschild) mit Vollschnittabbau und flüssigkeitsgestützter Ortsbrust, inklusive hydraulischer Bodenförderung. Des Weiteren ist die kraftschlüssige und hohlraumfreie Verfüllung des Bestandsbauwerks (gemauerte Gewölbebrücke) Teil des Auftrags. Die Strecke befindet sich bei km 60,595.
SPGK_Erneuerung EÜ Hochspeyerbach 1 - bemannter Rohrvortrieb - Strecke 3280 km 60,595
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