Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen - Verfahren zur Messung der Griffigkeit von strukturierten Markierungen und Einfärbungen

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) sucht ein Forschungsprojekt zur Entwicklung und Validierung eines geeigneten Messverfahrens für die Griffigkeit von strukturierten Fahrbahnmarkierungen und Einfärbungen. Ziel ist die Schaffung von Grundlagen für eine verbesserte Verkehrssicherheit, insbesondere für Zweiradfahrer, durch die Identifizierung und Bewertung von Messgeräten, die nach dem Längskraftverfahren mit definiertem Schlupf (LFC-Messverfahren) arbeiten. Die Ergebnisse sollen zur Erstellung einer Prüfanweisung und zur möglichen Revision der EN 1436 beitragen. Die Projektlaufzeit endet mit der Vorlage des finalen Schlussberichts, wobei erste Ergebnisse bis November 2026 vorliegen sollen. Der Kostenrahmen für das Projekt beträgt maximal 200.000,00 € brutto.