Hohenwarte, Fahrgastschiffahrt Hohenwarte GmbH - Umbau FGS Saaletal zu Elektroantrieb
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Zeitplan
Beschreibung
Umbau des Fahrgastschiffes Saaletal zu einem rein elektrischen Antrieb. Der Dieselantrieb wird durch einen 100 kW E-Antriebsmotor ersetzt, die Wellenanlage angepasst und die Ruderanlage beibehalten. Die Energieversorgung erfolgt über Lithium-Ionen- oder Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien mit einer Mindestkapazität von 450 kWh, die im Schiffsrumpf untergebracht werden. Ein separater Raum für das Energiemanagementsystem und angepasste Landanschlusskästen sind erforderlich. Das Schiff muss für Tages-, Charter- und Veranstaltungsfahrten ausgelegt sein, mit der Fähigkeit, 3 x 1,5-stündige Rundfahrten und eine 2-stündige Abendfahrt bei 10 km/h zu absolvieren.
Klassifizierung
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NUTS-Codes
Details
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- Nicht verfügbar
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- Bund
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