Die Bundesanstalt für Straßenwesen schreibt ein Forschungsprojekt zur Entwicklung optimierter Lösungen für Rahmenecken bei integralen Stahlverbundbrücken aus. Ziel ist die Verbesserung der Lastabtragung und Ermüdungsfestigkeit, um Schäden wie Risse im Beton zu vermeiden. Das Projekt umfasst numerische und experimentelle Untersuchungen zur Erarbeitung von optimierten geometrischen und konstruktiven Lösungen sowie zur Verbesserung von Berechnungsansätzen. Empfehlungen für die praktische Umsetzung sind ebenfalls Teil des Projekts.